我国首个汽车芯片标准验证平台正式投入使用
10月28日，国内首个国家级汽车芯片标准验证中试服务平台在深圳正式投入运营。该平台的启用标志着我国在车规级芯片质量验证与评价能力方面取得了显著进展。平台配备了13个专业实验室，包括车规级芯片环境及可靠性试验室、失效分析试验室、信息安全试验室和性能测试试验室等，并配置了80余套先进实验设备，具备30余项汽车芯片标准的验证能力。
全国乘用车市场销量呈现下降趋势
根据最新数据，10月1日至26日，全国乘用车市场零售量达到161.3万辆，同比下降7%，较上月同期下降4%。今年累计零售量为1,862.1万辆，同比增长8%。与此同时，新能源乘用车市场表现也有所波动，10月1日至26日的新能源车零售量为90.1万辆，与去年同期持平，但环比下降8%，累计零售量达到977.1万辆，同比增长22%。
广汽集团增资华望汽车至21亿元
近日，华望汽车技术（广州）有限公司完成了工商变更登记。广汽埃安新能源汽车股份有限公司成为新增股东，公司注册资本由15亿元人民币增加至21亿元人民币，增幅达40%。此外，多位高管也进行了调整。该公司成立于今年3月，法定代表人为閤先庆，主要经营范围包括汽车销售、零部件制造及批发等业务，目前由广汽集团及其新引入的股东共同持股。
比亚迪首款K-car车型Racco在日本市场亮相
在10月29日开幕的2025东京车展上，比亚迪正式发布了其专为日本市场打造的首款K-car车型——Racco。这款纯电动车型计划于2026年夏季在日本市场开启预售。此举标志着中国主机厂及其供应链企业正在加速布局日本市场。
小鹏汽车将在科技日展示Robotaxi最新进展
10月29日，小鹏汽车副董事长兼联席总裁顾宏地透露，公司将于 upcoming 科技活动日正式公布其“首个量产Robotaxi产品”的最新研发成果。此外，本次科技日还计划全面展示公司在人工智能和智能驾驶领域的最新技术进展。
北京现代未来五年推出20款新车
10月29日，北京现代宣布了未来4至5年的产品规划，计划推出共计20款新产品，以加快新能源车型的更新迭代。具体到时间节点，2026-2027年将推出C级轿车、B级SUV和C级SUV；2028-2030年则将推出D级SUV、MPV和轿车等车型。按照计划，到2030年，北京现代将推出包括7款燃油车和13款纯电动车在内的完整产品线，其中伊兰特、途胜、库斯途等现有车型也将迎来大改款。
阿维塔12四激光雷达版上市
近日，阿维塔12四激光版正式发布，提供纯电和增程两种动力选择，共6个车型版本。新车全系标配华为四激光雷达系统，实现360度无死角的全域感知覆盖。其中增程版车型还标配了52kWh宁德时代骁遥超级增·混电池，支持5C峰值充电倍率，仅需10分钟即可将电量从30%充至80%。
优步与英伟达合作推进自动驾驶技术
当地时间10月28日，英伟达宣布与优步达成战略合作。双方将利用新一代无人驾驶出租车和自动配送车队、全新英伟达DRIVE AGX Hyperion 10自动驾驶开发平台以及专为L4级自动驾驶设计的英伟达DRIVE AV软件，共同扩展全球最大的L4级自动驾驶移动网络。目标是到2027年逐步将自动驾驶车队规模扩大至10万辆，并携手打造由英伟达Cosmos世界基础模型加速的数据工厂，用于整理和处理自动驾驶车辆开发所需的数据。
