特斯拉在德克萨斯州奥斯汀正式推出了备受关注的Robotaxi服务。
目前，这项服务仅限于邀请制，首批只有约10辆Model Y车型投入运营。这些车辆暂时保留了副驾驶座位上的安全员，但主驾驶位为空。
虽然这一规模与马斯克此前描绘的宏大蓝图相比显得较为克制，但这仍是特斯拉在自动驾驶领域的重要一步。
多位社交媒体名人分享了他们首次体验Robotaxi的经历。一位名为索耶·梅里特的投资者展示了他通过手机应用叫车并前往当地酒吧的过程，并对其体验给予了高度评价。
当前，Robotaxi的服务范围仅限于奥斯汀的一个特定区域，起步价定为4.2美元。
尽管这次小规模试运行意义重大，但行业专家普遍认为，要在更大范围内推广仍面临诸多挑战。卡内基梅隆大学的菲利普·库普曼教授指出，全面实现自动驾驶出租车服务可能需要数年甚至更长时间。
作为全球市值最高的汽车制造商，特斯拉的成功很大程度上取决于其能否成功推出Robotaxi和人形机器人等新技术产品。
与此同时，德克萨斯州也在积极完善相关法规。根据新出台的法案，从9月1日起，在德州运营自动驾驶车辆必须获得官方许可，并确保在紧急情况下具备妥善处理机制。
